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 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 50 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 20 kg
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 100 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 200 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique, monobloc sans cavité d’ajustage - 1 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 500 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 10 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 1 kg
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique, monobloc sans cavité d’ajustage - 2 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 2 kg
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 5 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 5 kg
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 20 g 
 ✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 10 kg